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12.3인치 클러스터2027 신형 타스만 오픈베드는 스마트스트림 G2.5리터 T-GDi 가솔린 터보 엔진을 장착하며, 281마력에 43kg의 최대 토크를 발휘합니다. 여기에 매끄럽고 신속한 변속을 지원하는 8단 자동변속기가 조합되어 무거운 짐을 싣고도 부드러운 가속을 가능케 합니다. 연비는 4WD 사양 기준 복합 7.0km 정도를 확보했습니다.2027 기아 타스만 오픈베드는 '다이내믹' 단일 트림으로 운영되며, 가격은 3399만 원입니다. 추가 옵션은 아래 표와 같습니다.사진 참고 : 기아차정리 및 전망오픈베드 전용 짐칸은 가볍고 부식에 강한 경량화 알루미늄 데크로 적용되어 있으며, 데크 하부에는 별도의 추가 수납함이 마련되어 있어 부피가 작은 공구나 물품을 수납할 수 있습니다. 또한 적재 용량은 1톤 트럭에 버금가는 능력을 지녔으며, 2WD 기준 무려 1톤, 4WD은 900kg까지 버틸 수 있습니다. 이는 PV5 오픈베드보다도 뛰어난 적재 능력입니다.1열 열선, 통풍, 무선충전 패드, 열선 핸들, 자동 하이패스 결제12.3인치 내비게이션 팩80만 원사진 참고 : 기아차사진 참고 : 기아차1톤 트럭의 실용성과 픽업의 멋을 결합한 외관가격바디컬러 클래딩90만 원가격과 옵션, 트림 정리265만 원LED 포그램프, 프로젝션 LED 헤드램프, LED 프론트 턴시그널사진 참고 : 기아차컨비니언스특히 포터2나 봉고3의 경우 지금이나 향후 나올 풀체인지나 모두 전기와 LPG로만 나와 최근 구매하거나 향후 구매할 고객들로부터 불만이 나오고 있지만, 타스만은 가솔린이라 충전 시간이 오래 소요되고, LPG 충전소 부족 문제에서 자유롭다는 점도 장점입니다. 이를 바탕으로 포터나 봉고 풀체인지를 기다리는 대신 구매해도 충분히 만족스러울 것으로 예상됩니다. 이상 글을 마치도록 하겠습니다.사진 참고 : 기아차12.3인치 슈퍼비전 클러스터(내비 선택 시 가능)오픈베드의 가장 큰 외관적 특징은 2인승 구조의 캐빈과 극대화된 짐칸으로 구성된 측면과 후면일겁니다. 측면으로 넘어오면 후드와 휀더, 앞좌석 구성까지 동일하지만 2인승 버전이기 때문에 2열 도어가 없으며, 뒤에는 테일게이트만 열리던 일반 픽업과 달리 좌우 측면과 후면 모두 개방되는 형태의 전용 짐칸이 배치되어 마치 포터2와 봉고3와 유사한 느낌이 듭니다.클리어 화이트 선택 시 추가 가능타스만 오픈베드는 원래 타스만의 탄생 배경지인 호주를 비롯한 뉴질랜드, 일부 해외 글로벌 시장에선 일반 픽업과 더불어 판매되고 있는 특화 파생 모델입니다. 해외 시장에서는 판매량이 많지는 않지만 강인한 주행 성능과 압도적인 개방 적재 능력 덕분에 소상공인과 농가 등 실용성을 중시하는 소비자들로부터 긍정적인 평가가 이어집니다.사진 참고 : 기아차사진 참고 : 기아차* 기타 주제 및 다른 게시글구성 품목타스만 오픈베드의 외관은 일반 타스만과 동일한 전면 디자인을 갖추고 있으며, 타이거 페이스와 수직형 헤드램프를 배치해 대담하고 강인한 인상을 고스란히 전달해줍니다. 특히 27년형으로 업그레이드되면서 기존의 플라스틱 클래딩뿐만 아니라 차체 컬러와 통일감 있는 바디컬러 클래딩이 마련되어 고급스러운 스타일이 강화되었습니다.50만 원전자식 4WD타스만 오픈베드는 일반 타스만과 마찬가지로 수평적이고 넓은 대칭형 구조를 채택해 정통 SUV 수준의 고급스러움과 안정감을 제공합니다. 반면 상용 목적에 맞춰 블랙 인테리어 단일 톤으로 구성되며, 오염에 강하고 관리가 쉬운 바이오 인조가죽 시트를 적용해 실용성을 높였습니다. 1열에는 4.2 컬러 LCD가, 12.3인치 디스플레이 오디오가 각각 기본으로 적용되며, 옵션을 통해 12.3인치 풀 디지털 클러스터, ccNC 공조 통합형 인포테인먼트 터치 센터패시아 모니터가 결합된 파노라믹 와이드 디스플레이를 적용할 수 있습니다.사진 참고 : 기아차차체 색상은 클리어 화이트, 스틸 그레이 총 두 가지로만 운영되며, 새롭게 추가할 수 있는 바디컬러 클래딩의 경우 클리어 화이트 선택 시에만 적용이 가능합니다.특히 12.3인치 내비게이션 패키지를 선택 시 고속도로 진출입 안전 구간과 곡선로를 감지하는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤을 비롯해 공기 청정 시스템, 애프터 블로우, 운전석 자동쾌적 제어, 인카페이먼트 시스템, 기아 AI 어시스턴트 등의 기능들이 연동되기 때문에 쾌적하고 편리한 주행 경험과 공간을 느낄 수 있습니다.사진 참고 : 기아차차동기어 잠금장치, 터레인 모드, 전자식 4WD2027 타스만 오픈베드는 정통 픽업트럭의 차체 강성과 최신 안전 사양을 고려했을때 뛰어난 가성비와 경제성을 확보했다고 볼 수 있습니다. 기존 포터 2 및 봉고 3같은 소형 캡오버 1톤 트럭과 비교했을때, 전방 보닛 구조가 살아있어 충돌 안전성도 꽤 우수하죠. 또한 위 두 트럭보다 고급 편의 사양도 풍부해 장거리 주행 피로도도 획기적으로 줄어들 것으로 기대됩니다.구동방식은 기본적으로 2WD 후륜 기반이며, 옵션으로 노면 상태에 따라 구동력을 자동 배분하는 전자식 4WD 시스템을 선택할 수 있습니다. 이러한 동력계를 바탕으로 도서, 산간의 험로는 물론 지형에 구애받지 않고 안정적인 직진 및 선회 주행 능력을 자랑하고, 700mm가 넘는 깊이의 물을 건널 수 있는 도하 능력까지 갖춥니다.안녕하세요, 카스케치입니다. 이번 글은 기아 2027 타스만 오픈베드 국내 출시 소식 및 사전 계약 실시 소식을 다뤄보려고 합니다. 기아차는 험준한 지형을 오가는 도서, 산간 작업 현장과 교외 및 지방 소상공인의 업무 활용성을 극대화하는 타스만 오픈베드를 출시했습니다. 정통 픽업의 강인한 실루엣에 실용적인 오픈베드를 조화시켜 다양한 적재 환경에 대응할 수 있고, 경량화 데크와 3면 개폐 시스템으로 다목적 비즈니스와 아웃도어 활동 모두에서 뛰어난 실용성을 제공하는게 장점입니다.또, 짐칸 밑으로 측면과 후면 곳곳에 견고한 사이드 스텝 및 리어 스텝이 장착되어 짐칸 접근성도 우수합니다. 휠은 타스만 X-Pro 사양에 적용된 디자인과 동일한 17인치 휠이 탑재되며, 블랙이 아닌 다크한 그레이 색을 띕니다. 차체 크기는 전장 5595mm, 전폭 1930mm, 전고 1855mm, 휠베이스 3270mm 이며, 뒷좌석이 삭제되었지만 짐칸 자체 길이가 늘어나 전장이 일반 타스만보다 긴 편입니다. 또 루프랙 삭제로 전고가 살짝 낮습니다.60만 원사진 참고 : 기아차10만 원사진 참고 : 기아차스타일고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 파노라믹 와
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