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배송기사소통장소 쿠팡퀵플렉스기사모집 쿠팡야간 [앙카라=AP/뉴시스]도널드 트럼프 미국 대통령이 7일(현지 시간) 튀르키예 앙카라의 북대서양조약기구(NATO·나토) 정상회의장에서 레제프 타이이프 에르도안 튀르키예 대통령과 회담에 앞서 악수하고 있다. 2026.07.08. [워싱턴 = AP / 뉴시스] 차미례 기자 = 미군이 오만 해협에서 민간 상선 3척이 8일 새벽(현지시간) 공격을 당한 데 대한 보복으로 군사공격을 시작했다고 미국 중부사령부가 발표했다. 중부 사령부는 미군의 공격이 "무고한 민간인 선원들을 국제 공해상에서 공격한 데 대한 값비싼 댓가를 치르게 하기위한 것"이라고 발표했지만 도널드 트럼프 대통령이 튀르키예 앙카라에서 열린 나토 (,NATO )정상회의에 참가하는 것과 대비되는 행동이라는 비판이 나오고 있다. 트럼프 대통령은 앙카라의 나토 회의 참석에 앞서서 7일 마중 나온 튀르키예의 레제프 타이이프 에르도안 대통령과 만나서 앞으로 미국은 모든 제재를 해제할 것이며 이스라엘의 반대에도 불구하고 튀르키예에게 F-35 제트 전투기 판매의 가능성도 열어놓겠다고 밝혔다. 트럼프는 미국의 리더십과 군사력이 없는 나토는 무능하다고 비판해왔다. 이번에도 일부 나토 회원국들이 미국이 이스라엘과 함께 이란을 공격했을 때 한편으로 가담할 것을 거절한 데 대한 실망감을 재차 강조했다. 게다가 그린란드 문제에 대해서도 "그린란드는 덴마크가 아니라 미국이 통치해야 한다"고 주장했다. [반다르아바스=AP/뉴시스] 사진은 2026년 6월17일(현지 시간) 이란 반다르아바스 앞 호르무즈 해협에서 소형 모터보트 한 척이 정박 중인 선박들 사이를 지나는 모습. 2026.07.08. 이 문제는 나토와 그 회원국들에 대한 트럼프의 온갖 위협 중에서도 나토의 전체 조직에 대한 최대의 위협으로 여전히 자리 잡고 있다. 나토 동맹국들은 미국이 유럽 방위에서 예전에 비해 멀어져 다른 곳에 군사력을 집중하고 있는 데 대비해서, 자체 군사력을 증강하고 있다는 것을 보여 주려고 하고 있다. 이틀 동안의 나토 정상회의에서도 유럽 국가들은 트럼프를 설득해서 더 강력해진 나토와 유럽국가들과 협력하도록 만들기 위해 수십 억 달러 짜리 군사 계획들을 줄지어 발표할 것으 인천국제공항 누적 여객 10억명 달성한 7일 인천국제공항 2터미널 출국장이 붐비고 있다. /이태경기자 인천국제공항이 개항 25년 만에 여객 수 기준 글로벌 1위를 차지했지만, 이 같은 경쟁력을 계속 유지하는 일은 만만치 않을 것이란 전망이 나온다. 국내 지방 공항을 운영하는 한국공항공사와 통합하는 방안이 검토되면서 추가 시설 확충 등에 ‘빨간불’이 켜진 데다, 중국 등 경쟁 공항들 역시 몸집 불리기에 나섰기 때문이다.그동안 인천국제공항공사는 인천국제공항을, 한국공항공사는 김포·제주공항 등을 비롯한 전국 14개 공항의 관리를 담당해왔다. 그런데 현 정부 출범 후 재정경제부는 두 공항공사를 통합하는 방향을 국토교통부 등에 전달한 뒤 의견 수렴 절차를 진행하고 있다. 여기엔 두 공사뿐 아니라 가덕도신공항건설공단까지 함께 합치는 내용이 포함됐다. 이를 놓고 전문가들 사이에선 “통합 시 경쟁력 상승에 대한 청사진이 없다” “적자에 허덕이는 지방 공항 관리를 흑자 기업인 인천공항공사에 떠넘기려는 조치”라는 지적이 나온다. 인천공항공사는 지난해 매출 2조5481억원, 영업이익 4805억원을 냈지만 같은 기간 한국공항공사는 매출 9768억원, 영업적자 223억원을 기록했다. 그래픽=김성규 두 기관이 합치면 인천국제공항에서 나오는 돈이 지방 공항으로 흘러가게 된다. 이렇게 되면 인천국제공항이 연(年) 여객 1억3000만명 시대를 대비해 그동안 추진해온 ‘인천국제공항 5단계 확장’은 차질이 불가피하다. 이학재 전 인천공항공사 사장은 “포퓰리즘으로 무분별하게 지방 공항을 건설해 놓고, 이 짐을 인천공항공사로 넘길 생각만 하는 것”이라고 했다.해외에선 통합 운영에 따른 부작용이 발생하기도 했다. 스페인은 지난 1991년 전국 통합 공항을 운영하는 기관(AENA)을 출범해 흑자 공항이 적자 공항을 재정적으로 보조해주는 정책을 펼쳤지만, 만성적인 적자 공항의 수익 악화를 극복하지 못했다. 결국 AENA라는 기관이 민영화됐다. 스페인 마드리드공항을 이용하는 승객들이 내는 여객 공항 이용료가 3만9942원으로 인천국제공항(1만7000

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