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작성자 eojfoa
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-07-07 18:27

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쿠팡퀵플렉스구직 6일 한화에어로스페이스 창원1사업장에서 한화에어로스페이스 직원이 엔진시운전 설비에 대해 설명하고 있다. (사진=한화에어로스페이스) [창원(경남)=이데일리 박민웅 기자] 지난 6일 찾은 경남 창원시 한화에어로스페이스 창원1사업장. 높은 천장의 거대한 시험동 안으로 들어서자 거대한 전투기 엔진이 지지대에 매달려 있었다. 사람 키를 훌쩍 넘는 엔진 주변에는 추력과 진동, 온도 등을 측정하는 거대한 계측 장비와 제어 설비가 빈틈없이 둘러싸여 있었다. 조립을 마친 항공엔진의 성능과 안전성을 최종 검증하는 엔진테스트셀 공간에선 정교하고 세밀한 공정이 반복적으로 진행 중이었다. 이 때 내부 온도는 무려 1500℃까지 치솟을 정도로 실제 비행과 유사한 시험을 거친다. 김승수 한화에어로스페이스 창원1사업장 생산기술팀장은 “엔진 시운전은 사내에서 약 10시간 동안 단계별 절차에 따라 진행된다”며 “최대 출력시험은 엔진에 무리가 가지 않도록 한 번에 최대 3분 내외로 제한하고, 이를 수차례 반복해 성능을 검증한다”고 설명했다. 한화에어로스페이스는 이날 국방과학연구소(국과연)와 함께 국내 독자 기술로 개발한 무인기용 항공엔진을 처음 공개했다. 수천 시간 이상 운용 가능한 장수명 항공엔진 시제가 국내에서 완성된 것은 이번이 처음이다. 기체와 비행제어, 임무장비에 이어 항공기의 ‘심장’인 엔진까지 국산화하며 미래 무인기와 차세대 전투기 엔진 자립의 첫걸음을 내디뎠다는 평가가 나온다.김선 한화에어로스페이스 항공사업부장은 “항공 엔진은 ‘기계공학의 꽃’이라 불릴 만큼 고도의 정밀함과 극한의 기술력이 요구되는 만큼, 스스로의 힘으로 엔진을 개발한다는 것은 매우 도전적인 일”이라며 “1만 파운드급 엔진 개발이라는 더 높은 성능의 목표를 향해 전진해 최종 목표점인 첨단 엔진의 완성을 이룰 것”이라고 말했다. 6일 한화에어로스페이스 창원1사업장에서 한화에어로스페이스 직원이 자동화 설비 및 실시간 모니터링 시스템에 대해 설명하우리의 일상을 위협하는 기후 위기 문제를 예술의 언어로 보여주는 전시가 마련돼 눈길을 끈다. 부산문화재단이 F1963 석천홀에 마련한 기획전 ‘안녕, 나의 눈부신 낙원’ 전시 전경. 부산문화재단 제공 부산문화재단은 7일부터 25일까지 복합문화공간 F1963 석천홀에서 기획전 ‘안녕, 나의 눈부신 낙원’을 개최한다. 이번 전시는 폐산업 시설을 문화예술 공간으로 재생한 장소 ‘F1963’의 의미를 되살리고, 기후 환경 문제를 일상과 분리된 거대 담론이 아니라 우리가 살아가는 삶의 조건으로 바라보고자 하는 의미에서 기획됐다. 더 이상 미래의 문제가 아니라 우리의 일상이 되어버린 기후 위기와 환경 문제의 현실을 예술의 언어로 풀어보고자 한다.전시는 인간의 개입으로 변한 오늘의 환경을 ‘낙원’이란 역설적인 개념으로 풀어내며, 아름답고 익숙해 보이는 풍경 속에 숨어 있는 불안과 모순을 예술적 경험으로 드러낸다. 생명력이 가득한 자연처럼 보이는 공간에 다가갈수록 그것이 폐기물과 인공물, 변형된 생명체, 인간이 남긴 흔적으로 이루어진 풍경임을 발견하게 되며, 이를 통해 자연과 인간이 함께 살아가는 세계에 관해 생각하게 한다.전시에는 10명의 작가(권승찬 권용주 김유경 김자이 김효연 나현 이선경 이창진 조정현 Studio1750(손진희 김영현))가 참여했다. 작가들은 도시와 자연, 인간과 환경, 소비와 생태, 산업과 생명의 관계를 각기 다른 예술적 언어로 풀어낸다. 대형 설치작품과 영상, 회화, 사운드 작품 등 다채로운 작업을 통해 기후 위기와 생태 환경의 변화를 직접 체감할 수 있는 공간을 구성했다.특히 전시장을 구성하는 방식에도 지속가능성의 가치를 반영했다. 좌대와 가벽 제작을 최소화하고 기존 제작물과 다시 사용할 수 있는 자재를 활용해 공간을 조성했으며, 전시장 입구에는 대형 행잉 작품을 설치해 관람객이 전시에 들어서는 순간부터 자연스럽게 주제와 마주할 수 있도록 연출했다.부산문화재단 양고은 대리는 “이번 전시는 환경 문제를 무겁고 어려운 담론

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