차세대 국산 공격 헬기, 완성 엔 > 자유게시판

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콜백문자 차세대 국산 공격 헬기, 완성 엔진 80% 부식육군 항공학교 배치 기종도 다수 이상 발견돼지난 달부터 전력화된 미르온 헬기 운항 중단육군 소형무장헬기 ‘미르온’ 양산 1호기. 연합뉴스육군의 차세대 국산 소형무장헬기(LAH) ‘미르온’ 엔진 결합이 확인돼 기체 전체의 비행이 중단됐다. 한화에어로스페이스가 납품해 전력화된 헬기에서 부식과 균열이 무더기로 발견됐기 때문이다.총 5조원이 넘는 예산이 투입되는 육군 핵심 전력 사업에 예상치 못한 변수가 생기면서 전력화 일정에도 비상이 걸렸다는 지적이 나온다.국회 국방위원회 소속 국민의힘 강선영 의원실과 방위사업청 등에 따르면 한화에어로스페이스가 조립해 납품한 미르온 헬기 엔진 57대 중 47대에서 부식이 발견됐다. 57대 중 38대에서는 균열이 확인됐다. 부식 발생 비율은 82.5%, 균열은 66.7%에 달한다.해당 엔진이 장착돼 전력화된 항공기는 15대로 육군 항공학교에 배치돼 있다. 조사 결과 거의 모든 기체에서 엔진 부식 및 균열이 발견된 것으로 전해졌다.방위사업청은 지난 4월 엔진 이상 문제를 확인했다. 전력화된 항공기에 대해서는 지난달 비행 중단 조처를 한 것으로 알려졌다. 관계 당국과 제작업체는 6월 2주부터 엔진 전량 회수 및 수리 시작과 함께 결함 원인에 대한 정밀 분석에 착수했다.비행 중단이 장기화하면 전력화 일정 지장은 물론 당장 육군 항공학교에서 이뤄져야 할 조종사 양성 교육에도 차질이 예상된다.미르온 엔진은 프랑스 업체 사프란이 원 기술을 가지고 있다. 한화에어로스페이스가 국내에서 조립해 납품하는 상황이다.사진 제공=국민의힘 강선영 의원실결함은 엔진 내부의 공기 흐름을 안정화하는 부품인 ‘디퓨저’에서 발생했다. 조립 과정에서 원제작사인 사프란의 공정 방식과 차이가 있었던 것이 주요 원인일 가능성이 거론된다.당국은 디퓨저 조립 과정에서 규정을 무시한 채 고무망치를 사용한 데 따른 충격으로 균열이 생겼을 가능성 등을 검토하고 있다.엔진 결합과 관련해 한화에어로스페이스 관계자는 “원 제작사의 제작 도면 요구사항에 맞춰 세부 작업공정을 구체화한 것”이라며 공정에 대해 원 제작사의 승인이 필요한 것은 아니라고 했다.부식의 경우엔 원 제작사와 다른 세척 방식이 적용됐고 세척 후 수분 제거가 충분히 이뤄지지 않은 점 등이 원인으로 추정되고 있다.미르온은 노후화한 500MD와 코브라(AH-1S) 공격 헬기를 대체하기 위해 도입되는 국산 헬기로 국산 공대지 유도탄 ‘천검’ 등 무장을 탑재한다. 군은 2031년까지 160여대를 전력화한다는 계획이다.강차세대 국산 공격 헬기, 완성 엔진 80% 부식육군 항공학교 배치 기종도 다수 이상 발견돼지난 달부터 전력화된 미르온 헬기 운항 중단육군 소형무장헬기 ‘미르온’ 양산 1호기. 연합뉴스육군의 차세대 국산 소형무장헬기(LAH) ‘미르온’ 엔진 결합이 확인돼 기체 전체의 비행이 중단됐다. 한화에어로스페이스가 납품해 전력화된 헬기에서 부식과 균열이 무더기로 발견됐기 때문이다.총 5조원이 넘는 예산이 투입되는 육군 핵심 전력 사업에 예상치 못한 변수가 생기면서 전력화 일정에도 비상이 걸렸다는 지적이 나온다.국회 국방위원회 소속 국민의힘 강선영 의원실과 방위사업청 등에 따르면 한화에어로스페이스가 조립해 납품한 미르온 헬기 엔진 57대 중 47대에서 부식이 발견됐다. 57대 중 38대에서는 균열이 확인됐다. 부식 발생 비율은 82.5%, 균열은 66.7%에 달한다.해당 엔진이 장착돼 전력화된 항공기는 15대로 육군 항공학교에 배치돼 있다. 조사 결과 거의 모든 기체에서 엔진 부식 및 균열이 발견된 것으로 전해졌다.방위사업청은 지난 4월 엔진 이상 문제를 확인했다. 전력화된 항공기에 대해서는 지난달 비행 중단 조처를 한 것으로 알려졌다. 관계 당국과 제작업체는 6월 2주부터 엔진 전량 회수 및 수리 시작과 함께 결함 원인에 대한 정밀 분석에 착수했다.비행 중단이 장기화하면 전력화 일정 지장은 물론 당장 육군 항공학교에서 이뤄져야 할 조종사 양성 교육에도 차질이 예상된다.미르온 엔진은 프랑스 업체 사프란이 원 기술을 가지고 있다. 한화에어로스페이스가 국내에서 조립해 납품하는 상황이다.사진 제공=국민의힘 강선영 의원실결함은 엔진 내부의 공기 흐름을 안정화하는 부품인 ‘디퓨저’에서 발생했다. 조립 과정에서 원제작사인 사프란의 공정 방식과 차이가 있었던 것이 주요 원인일 가능성이 거론된다.당국은 디퓨저 조립 과정에서 규정을 무시한 채 고무망치를 사용한 데 따른 충격으로 균열이 생겼을 가능성 등을 검토하고 있다.엔진 결합과 관련해 한화에어로스페이스 관계자는 “원 제작사의 제작 도면 요구사항에 맞춰 세부 작업공정을 구체화한 것”이라며 공정에 대해 원 제작사의 승인이 필요한 것은 아니라고 했다.부식의 경우엔 원 제작사와 다른 콜백문자