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쿠팡퀵플렉스카페 쿠팡야간 현대자동차 노조 조합원들이 지난달 13일 울산공장 본관 앞에서 '2026년 단체교섭 완전 승리를 위한 출정식'을 하고 있다. /사진=뉴스1 현대자동차 노동조합이 쟁의행위 찬반투표를 가결시키며 파업권 확보 수순에 들어갔다. 24일 금속노조 현대차지부에 따르면 이날 실시한 '2026년 단체교섭 결렬에 따른 쟁의행위 찬반투표' 결과 86.61%(투표자 대비 92.03%)가 찬성해 가결됐다.전체 조합원 3만9688명 가운데 3만7348명이 투표에 참여해 94.12%의 투표율을 기록했다. 찬성표는 3만4371표로 집계됐다.이번 투표는 노조가 지난 12일 올해 임금 및 단체협약 교섭 결렬을 선언한 데 따른 후속 절차다. 노조는 이후 중앙노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청하며 쟁의권 확보 절차에 착수했다.노동조합법상 노조가 합법적으로 파업하기 위해서는 노동위원회 조정 절차와 조합원 찬반투표를 거쳐야 한다. 중노위가 조정 중지 결정을 내리면 현대차 노조는 합법적인 파업권을 확보하게 된다.올해 현대차 임단협은 임금 인상과 고용 및 노동시간 문제에 집중돼 있다. 노조는 올해 요구안으로 월 기본급 14만9600원 인상(호봉승급분 제외)과 전년도 순이익의 30% 성과급 지급을 비롯해 정년연장, 주 4.5일 근무제 도입, 신규 인력 충원 등을 제시했다. 여기에 AI 도입 확대에 따른 고용 및 노동조건 보장 방안 마련도 요구하고 있다.노사는 지난 4월 상견례 이후 교섭을 이어왔지만 핵심 요구안을 둘러싼 입장 차를 좁히지 못했다.업계에서는 현대차 노조가 높은 찬성률로 쟁의행위를 가결한 만큼 향후 교섭 과정에서 노조의 압박 수위가 한층 높아질 것으로 보고 있다. 다만 실제 파업 돌입 여부는 향후 집중교섭 과정과 중노위 조정 결과에 따라 결정될 전망이다.현대차 노조는 지난해에도 부분파업을 벌인 뒤 회사와 잠정합의안을 도출한 바 있다.최유빈 기자 kern@sidae.com 15일 경남 양산 물금읍과 김해 대동면을 잇는 낙동강 물금 지점에서 낙동강 물빛이 녹조로 녹색을 띠고 있는 가운데 시민이 웨이크보드를 즐기고 있다. 앞서 낙동강유역환경청은 지난 8일 낙동강 칠서 지점과 물금·매리 지점에 조류경보 ‘관심’ 단계를 발령했다. 2026.6.15. 뉴스1 낙동강 유역에 올해 첫 조류경보인 ‘경계’ 단계가 발령되면서 녹조 문제가 다시 지역 사회 주요 현안으로 떠오르고 있다. 부산·경남 지방자치단체장들이 민선 9기 출범과 함께 낙동강 수질 개선과 녹조 문제를 어떻게 풀어갈지 주목된다.24일 낙동강유역환경청에 따르면 지난 22일 오후 6시를 기해 낙동강 칠서 지점과 물금·매리 지점에 발령 중이던 조류경보가 ‘관심’ 단계에서 ‘경계’ 단계로 상향됐다. 지난 8일 두 지점에 올해 첫 조류경보 관심 단계가 내려진 지 2주 만이다.조류경보는 녹조 원인인 유해 남조류 세포 수가 2주 연속 ㎖당 1000개 이상이면 ‘관심’, 1만개 이상이면 ‘경계’, 100만개 이상이면 ‘대발생’ 단계가 발령된다. 지난 주말 비가 내렸지만 수온이 25도를 웃돌면서 녹조 확산을 막지 못했다. 녹조는 고수온 환경에서 증식이 활발해지는 특성이 있다.이에 따라 식수 안전 우려도 커지고 있다. 창원시는 지난 18일 낙동강 칠서 지점 취수 원수에서 냄새 유발 물질인 지오스민 농도가 증가했다며 당분간 수돗물을 끓여 마실 것을 권고했다.환경단체들은 보 수문 개방, 4대강 자연성 회복 등을 촉구하는 가운데 민선 9기 단체장들의 녹조 대응책도 주목받고 있다. 연임에 성공한 박완수 경남지사는 선거 과정에서 국가 차원의 녹조대응 종합센터를 창녕에 건립하겠다는 공약을 제시했다. 낙동강 녹조 문제에 체계적으로 대응하고자 창녕 남지읍 일원에 연구동과 실증시설을 갖춘 국가 컨트롤타워를 유치하고 창녕을 수질 환경 관리와 습지 생태 분야 거점으로 육성하겠다는 구상이다. 한편전재수 부산시장 당선인은 물 문제가 부산시민의 생존과 직결됐다고 강조하며 투 트랙 전략을 내놨

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