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쿠팡퀵플렉스기사모집 배송기사소통장소 경기 화성 ‘삼성 AI 모듈러 홈’ 쇼룸. 100평까지 2층 저택으로 구성됐다. 장우진 기자 100평 규모의 2층 저택. 낯선 외부인이 침입하려 한다면, 심지어 소화기를 들고 문을 부스려 한다면 도어캠이 자동으로 이를 인지해 에스원에 긴급호출을 해준다. 실내는 홈캠과 로봇청소기 카메라로 사각지대도 해소한다.실내에서는 버튼 하나만 누르면 조명이 꺼지고, 커튼이 자동으로 블라인드 되는 등 완벽한 수면모드로 바뀐다. 외출할 때도 버튼 하나만 누르면 TV·가전을 비롯한 주요 사물인터넷(IoT) 기기가 꺼지고, 커튼이 블라인드 돼 여름철 직사광선을 막아준다.삼성전자가 단독 주택 모듈러 AI홈 진출을 본격 선언했다. 삼성전자는 24일 국내 언론을 대상으로 경기 화성 ‘삼성 AI 모듈러 홈’ 쇼룸 투어를 진행했다.이곳은 삼성전자가 협업을 맺은 공간제작소 공장 옆에 위치해, 이날 모듈러 집 설계 과정부터 삼성 AI가전 솔루션까지 한 눈에 볼 수 있었다. 이신영 삼성전자 생활가전사업부 그룹장이 24일 경기 화성 ‘삼성 AI 모듈러 홈’ 쇼룸에서 발표를 하고 있다. 장우진 기자 모듈러 홈은 한국에서 생소하지만 북미 지역에서는 이미 활성화 됐다. 공장에서 80% 이상을 제작해 현장에서 단순 조립하는 형태로, 공사 기간을 기본보다 50%가량 단축할 수 있다.목조 주택으로 배관, 배수, 방수, 방염 등은 당연히 완벽히 설계되며 건축물의 안정성 또한 일반 아파트보다 낫다는 평가도 나온다.삼성의 홈AI 솔루션은 모듈러 주택 건립 과정에서 이뤄진다. 기존엔 완공된 아파트 등에 가전제품을 맞춰 넣는 방식이었다면, 이제는 입주 이전 설계 단계에서 TV, 냉장고, 에어컨 등을 최적화 빌트인 할 수 있어 디자인과 공간 활용성 측면에서 모두 강점을 갖는다.모듈러 주택은 일종의 단독주택이다. ‘마당이 있는 집’의 로망 뒤편에 아파트에서의 삶과 달리 우려 사항도 적지 않다. 침입·보안, 화재·누수, 에너지 관리 등 리스크 요인과 함께 가족·지인 등을 초대하고자 하는 욕구가 커진다는 점이다. 삼성전자는 이들 4가지 영역에 대한 특화된 AI 솔루션을 제시했다. 경기 화성 ‘삼성 AI 모듈러 홈’에 적용된 외출모드 버튼. 외출시 버튼만 누르면 가전, 조명 기기 등이 꺼지고 ▲대한항공의 협력사인 지상형 로봇 전문 기업 'HIM'이 만든 항공기 검사 제품과 무인 MRO 체계. 사진=박규빈 기자 24일 서울 강남구 삼성동 코엑스에서는 2026 국토교통기술대전이 막을 올렸다. 국토교통부가 주최하고 국토교통과학기술진흥원(KAIA)이 주관한 이 행사에서는 미래를 향해 질주하는 대한민국 기술을 살펴볼 수 있었다.본격적인 전시 관람에 앞서 진행된 개막식에서는 우리 국토교통 분야가 맞이한 패러다임 전환과 미래 비전이 선명하게 제시됐다.가장 먼저 단상에 오른 김정희 국토교통과학기술진흥원장은 “지금 우리는 디지털 전환·인공 지능(AI)·로봇·자율 주행·하이퍼 스케일 AI 데이터 센터·신재생 에너지 수소 등 기술 흐름의 한가운데 있다"며 “레벨 3 자율 주행차와 세계 최고 수준의 고속철도 기술·자동화 무인 로봇 등을 직접 체감할 수 있는 이번 대전이 대한민국 미래를 여는 희망의 연결고리가 되길 바란다"고 운을 뗐다.이어 마이크를 잡은 김윤덕 국토교통부 장관은 “우리 부는 고속철도 기술을 발전시키고 얼마 전 초정밀 위성까지 쏘아 올리는 등 국토와 교통 분야의 첨단 기술을 연구·실증하며 대한민국의 미래를 맨 앞에서 개척하는 부처"라고 말했다. 그는 대항해시대와 산업 혁명을 언급하며 “과거에 안주하는 사람 아닌 새로운 기술과 미래를 통찰력 있게 바라보는 자가 세상을 지배한다"고 역설했다.기조 강연에 나선 박민우 현대자동차·기아 AVP 부문장(사장) 겸 포티투닷 대표이사는 화면 밖 현실 세계로 나온 '피지컬 AI' 시대의 도래를 선언했다.박 본부장은 “기존 AI가 텍스트나 코드를 다뤘다면 이제 AI는 스스로 주변 상황을 파악해 도로를 달리고 로봇의 형태로 사람과 같이 일하고 있다"고 설명했다.그는 “피지컬 AI 시대의 진정한 경쟁력은 비 오는 밤의 젖은 도로나 불법 주정차 등 현실 세계의 수많은 예외 상황에 직접 부딪히며 방대한 데이터를 얼마나 축적하느냐에 달렸다"며 “전남광주특별시에서 200대의 자율 주행차를 투입하는 국토부의 선도적인 대규모 실증 지원과 매년 약 800만 대를 생산

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