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쿠팡야간 쿠팡퀵플렉스야간 [새너제이=AP/뉴시스] 24일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)는 중국에 수출이 제한된 엔비디아 AI 서버와 그래픽처리장치(GPU) 가격이 암시장에서 급등했다고 보도했다. 사진은 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 2026년 3월 16일(현지 시간) 미 캘리포니아주 새너제이에서 열린 엔비디아 인공지능(AI) 콘퍼런스에서 연설하고 있는 모습. 2026.06.24. [서울=뉴시스] 신효령 기자 = 중국 암시장에서 엔비디아의 최신 인공지능(AI) 반도체 제품 가격이 최근 반년 사이 배 이상 오른 것으로 전해졌다. 미국의 대중국 반도체 수출 규제와 밀수 단속 강화로 공급이 줄어든 반면, 중국 내 AI 기업들의 엔비디아 칩 수요가 꺾이지 않은 영향이다.24일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)는 중국에 수출이 제한된 엔비디아 AI 서버와 그래픽처리장치(GPU) 가격이 암시장에서 급등했다고 보도했다. FT가 취재한 중국 현지 반도체 거래상에 따르면, 엔비디아의 간판 AI 서버인 'DGX B300' 가격은 최근 6개월 사이 400만 위안(약 9억원)에서 800만 위안(약 18억원) 이상으로 뛰었다. 해당 제품은 엔비디아의 최신 '블랙웰' 아키텍처(설계 구조) 기반 GPU 8개가 탑재된 모델이다. 미국 내 정상 출시가가 40만 달러(약 6억2000만원) 안팎인 점을 고려하면 암시장에서 무려 3배에 달하는 프리미엄이 붙어 거래되는 셈이다.엔비디아의 워크스테이션용 칩 'RTX PRO 6000 블랙웰' 가격도 올해 초 5만 위안(약 1000만원) 선에서 현재 최대 13만 위안(약 2500만원)까지 올라 2.6배 급등했다. 해당 제품은 스타트업들이 거대언어모델(LLM) 등 생성형 AI 서비스를 도입할 때 주로 활용한다. [샌타클래라=AP/뉴시스] 24일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)는 중국에 수출이 제한된 엔비디아 AI 서버와 그래픽처리장치(GPU) 가격이 암시장에서 급등했다고 보도했다. 사진은 2023년 5월31일(현지 시간) 미 캘리포니아주 샌타클래라에 있는 엔비디아 본사 표지판이 보이는 모습. 202[조현대 기자]▲ 시각장애인이 버스를 이용할 때마다 요금과 잔액을 실시간 확인할 수 있도록 버스카드단말기 음성 안내가 필요하다. AI생성 이미지ⓒ 오마이뉴스 시각장애인들에게 대중교통은 일상생활을 유지하는 데 꼭 필요한 이동수단이다. 특히 지하철과 버스는 출퇴근은 물론 병원 진료, 복지관 이용, 문화생활 등을 위해 가장 자주 이용되는 교통수단이다. 그러나 비장애인들이 쉽게 확인할 수 있는 교통카드 결제금액과 잔액 정보는 시각장애인들에게는 접근이 어려운 정보로 남아 있다. 현재 서울시는 등록장애인을 대상으로 버스요금을 지원하고 있다. 장애인 1인당 월 최대 5만 원까지 지원하며, 장애 정도가 심할 경우 동반 보호자 1인까지 포함해 최대 10만 원을 지원한다.하지만 시각장애인들은 자신이 얼마나 버스를 이용했고, 지원 한도가 얼마나 남았는지 실시간으로 확인하기 어렵다. 현재 버스 단말기는 카드 태그 여부와 승·하차 정보 정도만 음성으로 안내할 뿐, 실제 결제금액이나 잔액은 화면에만 표시되는 경우가 대부분이다.지원금 소진 사실 몰라 곤란 겪기도필자 역시 활동지원사와 함께 버스를 자주 이용한다. 버스를 탈 때마다 단말기에 얼마가 결제됐는지, 잔액이 얼마나 남았는지 활동지원사에게 물어봐야 하는 상황이 반복된다. 비장애인이라면 단말기 화면을 통해 즉시 확인할 수 있겠지만 시각장애인은 타인의 도움 없이는 접근하기 어려운 구조다.실제로 시각장애인들은 교통비 지원 잔액이나 사용 현황을 직접 확인할 수 없어 이동수단 선택에 어려움을 겪는다. 만약 지원 한도를 초과해 본인 부담이 발생하는 상황이라면, 버스나 지하철 등 대중교통을 이용하는 것보다 바우처택시나 장애인콜택시를 이용하는 것이 비용 측면에서 더 유리한 경우도 있다. 그러나 현재의 교통카드 단말기는 이러한 정보를 시각적으로만 제공하고 있어 시각장애인들이 적절한 판단을 내리기 어려운 실정이다.구로동에 거주하는 60대 시각장애인 A씨는 경로당에서 안마사로 근무하며 매일 버스로 출퇴근하고 있다. 하지만 버스를 이용할 때마다 교통비 지원 한도가 얼

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