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쿠팡야간 쿠팡퀵플렉스카페 로그아웃 1시간 전, 오늘 정보통신기술(ICT) 업계엔 무슨 일이 있었을까요?** 복잡한 기술 용어는 빼고 기사 뒤에 숨은 '진짜 의미'만 간단명료하게 분석해 드립니다. 퇴근길 지하철에서 가볍게 읽는 DD 퇴근길, 시작합니다.[사진=왕진화기자]배달의민족과 쿠팡이츠가 공정거래위원회에 총 3600억원짜리 상생안을 내밀었다가 보기 좋게 거절당했습니다. 배민 3000억원, 쿠팡이츠 600억원. 숫자만 보면 꽤 통 크게 쏜 것 같은데 공정위는 고개를 저었습니다.먼저 배민과 쿠팡이츠가 신청한 동의의결이 뭔지 짚고 가겠습니다. 기업이 "제가 알아서 고치겠습니다. 피해도 보상할게요"라고 먼저 손 드는 제도입니다. 공정위가 위법 여부를 최종 판단하지 않고 사건을 끝내주는 대신 기업은 긴 법적 싸움을 피할 수 있죠. 일종의 조기 합의 카드인 셈입니다.공정위가 퇴짜를 놓은 핵심 이유는 돈 액수가 아니었습니다. 배민이 내놓은 상생안 안에 "배민배달로 전환하면 수수료와 배달비를 지원한다"는 내용이 포함돼 있었습니다. 바로 그 '배민배달 우대'가 이번 조사의 핵심 혐의인데 문제가 된 행위로 다시 사람들을 끌어모으는 방안을 상생안이라고 낸 셈이니, 공정위 입장에서는 "이게 시정을 하겠다는 건지 마케팅을 하는건지" 싶었을 겁니다.결국 배민·쿠팡이츠는 본안 심의를 받게 됐고 진짜 싸움은 이제부터입니다. 과징금 폭탄보다 더 무서운 건 '플랫폼 운영 방식 자체를 바꾸라'는 시정명령일 수 있습니다. 돈으로 무마하려다 오히려 더 큰 부메랑을 맞을지도 모르겠습니다.기사 원문 : "3600억원 상생안도 소용없었다"…배민·쿠팡이츠 동의의결, 대체 뭐길래 (왕진화 기자)1월8일 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 현대자동차 부스에서 로봇 아틀라스가 부품 이동을 시연하고 있다.[사진=연합뉴스]보스턴다이내믹스 완전히 품는 현대차현대차그룹이 보스턴다이내믹스 지분 100% 확보를 눈앞에 뒀습니다. 소프트뱅크가 보유한 잔여 지분 약 9.65%를 약 5000억원에 사들이는 방식인데요. 비결은 지난해 소프트뱅크와 미리 맺어둔 콜옵션 계약 덕분입니다. 소프트뱅크

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